IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

2 min leestijd
IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem IONIQ 5 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 5 Minuten
Schwierigkeitsgrad Einfach
Einbauort Frunk / Motorraum
Werkzeug Werkzeuglos
Passender Filter EDOC-1012-H
Airflow nach unten (Richtung Fahrzeugboden)
Hersteller-Intervall alle 30.000 km oder 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du kein Werkzeug.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Frunk (vorderer Kofferraum) an der hinteren Stirnwand. Öffne die Frontbonnet / Motorhaube deines Fahrzeugs vollständig, um freien Zugriff zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Frunk öffnen & Wartungsklappe entfernen
    Öffne die Frontbonnet (Motorhaube) deines Fahrzeugs. Je nach Modell und Frunk-Ausführung hebst du die kleine Abdeckung an der hinteren Stirnwand (Richtung Windschutzscheibe) an oder öffnest die Frunk-Wanne, um an das dahinterliegende Filtergehäuse zu gelangen.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Der langgezogene, waagerechte Filterkasten liegt nun frei. Drücke die beiden seitlichen Haltenasen (Clips) der Gehäuseabdeckung leicht zusammen und nimm den Deckel nach vorne ab.
  3. Alten Filter entnehmen
    Ziehe den alten Innenraumfilter vorsichtig nach vorne aus dem Schacht heraus. Achte darauf, dass kein loser Schmutz oder Laub in den Lüftungskanal fällt.
  4. Neuen Filter einsetzen
    Schiebe den neuen Innenraumfilter passgenau in den Gehäuseschacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite des Filters müssen nach unten (Richtung Fahrzeugboden) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Sauge den Schacht kurz mit dem Staubsauger aus, bevor du den neuen Filter einsetzt. So verhinderst du, dass altes Laub beim Einschalten der Lüftung sofort wieder Geräusche im Gebläse verursacht!
  5. Gehäuse schließen & Frunk verschließen
    Setze die Gehäuseabdeckung wieder auf, bis die seitlichen Clips spür- und hörbar einrasten. Bringe die Frunk-Abdeckung wieder an und schließe die Frontbonnet.

Aanwijzingen voor afvalverwerking

Om ervoor te zorgen dat alle materialen van je filtervervanging zo goed mogelijk worden hergebruikt en de kringloop gesloten blijft, vraag ik je deze als volgt af te voeren:

  • Gebruikt filter: Aangezien het oude filter sterk vervuild is met schadelijke stoffen, fijnstof en roet, hoort het thuis bij het restafval. Door thermische verwerking in moderne installaties wordt hieruit nog bruikbare energie (elektriciteit en stadsverwarming) gewonnen.
  • Verzenddoos: Gooi de doos van graspapier bij voorkeur in de oudpapierbak, zodat de vezels in de recyclingcyclus blijven. Je kunt hem ook op je eigen tuincompost gooien.
  • Filterzakje: Het plasticvrije zakje van je nieuwe EV-DOC-filter is gemaakt van papier en hoort ook in de oudpapierbak.
  • Etiketten & dragerpapier: Stickers op de kartonnen doos hoef je niet te verwijderen voordat je deze bij het oud papier doet – ze worden automatisch meeverwerkt bij de papierrecycling. Als je de kartonnen doos echter composteert, verwijder dan eerst de etiketten. Losse etiketten en dragerpapier horen vanwege de lijm in het restafval.

Disclaimer

Deze handleiding dient als vrijblijvend advies. Het uitvoeren van alle werkstappen gebeurt op eigen risico en onder eigen verantwoordelijkheid. EV-DOC aanvaardt geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel, materiële schade of gevolgschade, noch voor defecten aan het voertuig die het gevolg zijn van onjuiste montage of een verkeerde interpretatie van deze handleiding. Houd je altijd aan de specifieke voorschriften van de fabrikant van je voertuig.

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